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商品訊息功能
| 尺寸 |
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|---|---|
| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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品牌：LUOLAI
系列：極速炫焰
尺寸：24吋 - 47x28x68 cm (4.2kg)
材質：PC+ABS
保固期限：3年內破箱免費換新箱1次(須請航空公司開立破箱證明)/5年內免費保固維修/1輩子終身保修不缺料
保固範圍：新品瑕疵[非人為因素造成損壞]
※保固期限：依出貨日開始計算。
※保固維修請於週一~週五(10:00~12:00，14:00~17:00，例假日及國定假日休息) 撥打02-27112275，由專人為您服務。
※貼心小提醒※
PC材質行李箱上有透明保護膠膜；如有髒汙或刮痕現象，沿著邊緣撕去透明膠膜，
即可呈現光滑全新外表。
商品出廠時，輪子皆通過滑順測試，收到商品時有些許粉塵均屬正常現象，並非舊品！
此款行李箱為固定式 TSA海關密碼鎖，請自行設定自己專屬的密碼。
密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的， 所以不會隨貨附上鑰匙。
※商品鑑賞期間內如需退、換貨請保持商品完整，必須為”全新未經使用”及”未撕保護膠膜”狀態並且完整包裝。
| 保固期 | 評價 5年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
12月國際上許多國家對台灣正名，像是美國準總統川普在川蔡熱線之後，直呼蔡英文為台灣總統，日本也在最近把日本交流協會，改名為日本台灣交流協會，對此台灣社呼籲政府推動正名，把我國駐外使館都正名為台灣，還有國內的機關路名都要在正名範圍內，還點名外交部長李大維如果繼續阻擾，乾脆下台好了。
美國準總統川普：「那是一通很短的電話，她說先生恭喜當選，那是一通很好的電話。」
12月初，一通川蔡熱線，美國準總統川普直呼蔡英文為台灣總統，震撼國際，28日，日本更宣布將日本交流協會，改名為日本台灣交流協會，美日接連正名台灣現省，讓獨派大為振奮。
台灣社社長張葉森：「川普讓台灣躍向國際版面，他也啟動了台灣要參與國際社會的樞紐，推動台灣正名各項活動，包含國家正名駐外事館，公司機關地名。」
外國人大方正名，自己人卻顯得畏畏縮縮，像是台灣在日本的使館，叫亞東關係協會以及台北駐日代表處，在美國叫駐美台北代表處，台灣社呼籲，趁現在通通改成台灣。另外國內他們也希望正名運動，像是全台灣有181條的中正路、140條的中山路，還有各式各樣以中國地名為名的路，像是南京東路、重慶北路等等，只是比起民間團體一頭熱，外交部立場相對保守，正名運動能順利推動嗎？
台灣社社長張葉森：「最該換掉的就是外交部的李大維部長，因為他做什麼事都先看北京臉色，再來決定台灣要怎麼做，這是我們深深不以為然的地方，都沒辦法讓台灣主權更彰顯。」
2016年6月國傳司司長彭滂沱，才因為把國號將華改成台，被外交部長李大維拔官，黯然退休，偏偏正逢總統蔡英文訪巴拿馬，署名台灣總統，這也讓獨派團體認為，李大維與小英不同調，現在國際紛紛做球，蔡政府如何因應，也成為各界關注焦點。（民視新聞陳立翰、劉毓琦台北報導）
中國時報【陳柏廷╱台北報導】
大陸磁浮技術發展一日千里。除汲取德國「常導」磁浮技術，大陸更積極自主開發「永磁電磁混合懸浮系統」，懸浮能耗減少整整60％，未來更計畫推出「超級電容」列車，只需充電30秒，就可運行30分鐘，儼然躋身「磁浮強國」之列。
大陸電力機車專家、中國工程院院士劉友梅解釋，當前磁浮技術分成「超導電動懸浮型」（EDS）與「常導電動懸浮型」（EMS）兩派，代表國家分別是日本及德國。兩者運作最大差別是，超導系統利用電磁鐵「同性相斥」，而常導系統則運用電磁鐵「異性相吸」原理，使車體懸浮於軌道之上。
由於大陸首條高速磁浮快線─上海高速磁浮運營線，主要與德國西門子公司合作，因此採用的便是「常導」系統，這也成為大陸發展磁浮技術的濫觴。
不過，劉友梅直言，為擺脫德國技術箝制的「困境」，大陸自上海磁浮線投入營運後，便積極尋求自主開發磁浮技術；今年5月投入營運的長沙磁浮快線，就是大陸首條自主研發的磁浮快線。
中車株機副總經理單勇稱，長沙磁浮快線不同於上海磁浮線，雖屬於中低速磁浮，但是從軌道鋪設、車體製造，乃至牽引及運行系統，幾乎全由中國中車株洲電力機車公司與大陸國防科技大學等學校自主研發，是全球最長的中低速磁浮商業運營線。
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